阻燃板阻力平衡設(shè)計(jì)的

 

 

 

為實(shí)現(xiàn)阻燃板阻力平衡的自動計(jì)算過程，主要體現(xiàn)在以下幾個核心方面:

 

一、關(guān)鍵詞的定義

 

節(jié)點(diǎn)編號規(guī)則。為了根據(jù)不同節(jié)點(diǎn)之間的邏輯關(guān)系,每個循環(huán)容易檢測風(fēng)道系統(tǒng)的存在,我們給每個節(jié)點(diǎn)一個數(shù)字,做出以下假設(shè):如圖所示方向節(jié)點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)數(shù)量的風(fēng)量減少從小型到***型,或都說數(shù)量增加空氣供給系統(tǒng),節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)沿著流動方向。

 

通風(fēng)管道系統(tǒng)各回路的自動順序

通風(fēng)管道系統(tǒng)各回路的自動分選是實(shí)現(xiàn)阻力平衡自動計(jì)算的前提，也是這一過程的關(guān)鍵步驟之一。該工藝實(shí)際上是按照各回路電阻損耗的***小進(jìn)行自動分選的。

 

通過排序可以較***地解決以下兩個問題:

 

(1)可以根據(jù)排序系統(tǒng)的結(jié)果直接選擇***不利的循環(huán);

 

(2)反復(fù)計(jì)算時，一定要減小回路電阻的平衡。

 

系統(tǒng)各回路自動排序的具體步驟如下:

 

(1)自動選擇終端節(jié)點(diǎn);

 

(2)依次搜索各終端節(jié)點(diǎn)對應(yīng)的回路路徑，同步計(jì)算其電阻損耗值;

 

(3)根據(jù)電阻損耗值由***到小排列所有回路。

 

三是各回路的電阻平衡

 

阻力平衡是***麻煩的，風(fēng)管設(shè)計(jì)過程也是***關(guān)鍵的一步。在此使用中根據(jù)回路阻值從小到***依次對各個回路進(jìn)行平衡，并進(jìn)行調(diào)整，使平衡段不再有過，能較***地解決在平衡過程中反復(fù)計(jì)算的問題

 

 

。為了便于計(jì)算，我們假設(shè)管道支路需要在每段調(diào)節(jié)比保持不變前后調(diào)整阻值，并調(diào)整前后管徑與阻值的關(guān)系:

 

D = 0.225 D (p / p)。P, P:阻力平衡前后風(fēng)管支路***不利回路的阻力值。

 

阻力平衡時自動計(jì)算,調(diào)整管路徑和阻力損失的價值循環(huán)中,未經(jīng)調(diào)整的分支,管道直徑d后阻力平衡是根據(jù)公式計(jì)算每個管部分,和相應(yīng)的速度v和管道分段計(jì)算的抗p d。